RIMPAC 2012 - Chương Trình Tập Trận Vòng Đai Thái Bình Dương lần thứ 23

[thaychuastudio]

Quăng thêm bài nữa cho nó qua trang.

Đầy trên mạng những thông tin cho biết trực thăng hiện giờ, cỡ Apache (black hawk AH-60 tạm coi như đời đầu của apache AH-64 đi) được gia cố cẩn thận, dư sức chống lại đạn 12,7mm đó.

Em cũng coi phim Diều Hâu rụng rún mấy lần. Đúng là RPG nó phang thì Black Hawk không đỡ nỗi anh ạ.

Nhứt là khi Diều Hâu đang tải quân hoặc tải thương. Lúc đó mức độ phản kháng gần như bằng 0. Nó thụt một phát thì không chết cũng bị thương.

Khi B.H trong tình trạng chiến đấu. Thì có sẵn tên lửa không đối đất, không đối không và các loại đồ chơi đánh lạc hướng tên lửa, đầu đạn...

@Quang: Có mấy cái thúng ấy là hiện đại lắm rồi. Hải QUân ngày ngày huấn luyện Yết Kiêu đi đục thuyền đó thôi. Đố cái ra-đa nào mà dò được. Chấp tên lửa, RPG, Ngư lôi của cái bọn đế quốc tàn ác ấy.

[hoanglantham]

^
1. Từ hiện đại đến cùi bắp, chẳng có chiếc máy bay nào chịu nổi 1 trái RPG.
2. Diều Hâu, Đại Bàng, Ó hay Hổ Mang gì cũng vậy, điểm yếu chết người là vừa cất cánh hoặc bay đứng. Chứ lúc đang bay thì khó quả RPG nào bắn trúng.
3. Black Hawk là trực thăng vận tải, nó chả có tí vũ khí phòng thân nào cả, chắc đang lôn qua Apache ở trên.
Demo:


PS:Lần sau coi phim nhớ tìm hiểu kỹ rồi hẵng chém

[ngocquang19877]

RPG là súng chống tăng/công sự thì bắn thế chó nào được máy bay. So sánh vậy cũng so sánh.

Nhưng nếu trực thăng bay thật thấp và thật chậm thì cái chuyện làm mồi cho súng bộ binh là điều tất yếu. Mịa, chiến tranh Vietnam anh hùng Núp còn giật mìn làm nổ trực thăng Mỹ-Ngụy nữa là.

[hoanglantham]

RPG là súng chống tăng/công sự thì bắn thế chó nào được máy bay

Của chú đây:

Taliban bẫy trực thăng Mỹ, tiêu diệt biệt đội SEAL, trả thù cho Bin Laden?

(Petrotimes) - Đêm ngày 6/8, rạng sáng ngày 7/8, một chiếc trực thăng Chinook-47 của Mỹ đã bị rơi trong một chiến dịch chống Taliban tại huyện Sayd Abad, tỉnh Wardak, Tây Nam Kabul. Toàn bộ 38 người, trong đó có 25 đặc nhiệm Mỹ, 5 thành viên tổ lái, 7 biệt kích Afghanistan và một phiên dịch, đã bị thiệt mạng. Đáng chú ý là trong số này có cả lính biệt đội SEAL - lực lượng đã thực hiện vụ đột kích tiêu diệt Osama bin Laden hồi tháng 5 vừa qua
Mặc dù các quan chức Mỹ chưa đưa ra kết luận về nguyên nhân dẫn đến việc máy bay rơi, tuy nhiên, một quan chức cấp cao của Afghanistan ngày 8/8 cho biết, chính lực lượng Taliban đã dụ các lực lượng Mỹ vào một chiếc bẫy được chuẩn bị công phu để bắn hạ chiếc trực thăng này.

Taliban đã dụ lực lượng Mỹ như thế nào

Theo quan chức giấu tên kể trên, một thủ lĩnh của lực lượng Taliban, Qari Tahir, đã dụ quân Mỹ đến khu vực trên bằng cách tung thông tin giả rằng Taliban đang tiến hành một cuộc họp tại địa điểm trên.

Quan chức này cho biết, chiếc trực thăng này bị bắn hạ và đây là một chiếc bẫy do một thủ lĩnh của Taliban giăng ra. Taliban biết rõ chiếc trực thăng này sẽ bay đến theo hướng nào, bởi chỉ có một tuyến duy nhất để vào khu vực này. Do đó, chúng đã chiếm lĩnh các vị trí tại các ngọn núi trên thung lũng mà chúng thông báo đang có cuộc họp. Và khi chiếc trực thăng tới, chúng liền tấn công nó bằng súng phóng lựu.


Dẫn nguồn tin tình báo “thu thập trong khu vực xảy ra vụ việc”, quan chức trên cho rằng, Tahir đã đạo diễn vụ tấn công này và có bốn người Pakistan bị nghi đã giúp Tahir thực hiện vụ tấn công. Cũng theo quan chức này chính quyền của Tổng thống Afghanistan Hamid Karzai cho rằng đây là “vụ tấn công để trả thù vụ giết Osama bin Laden”.

Tại Washington, quân đội Mỹ cho rằng, hãy còn quá sớm để nói rằng chiếc trực thăng xấu số kể trên đã bị dụ vào bẫy. Phát ngôn viên Lầu Năm Góc, Đại tá Dave Lapan cho biết, tất cả mới chỉ là đồn đoán, bởi công tác điều tra nguyên nhân vụ máy bay rơi vẫn đang được tiến hành.

Tổn thất chưa từng có

Báo chí Mỹ đưa tin, các đặc nhiệm thiệt mạng trong vụ này thuộc biên chế của Biệt đội 6 (SEAL Team Six), một đơn vị đặc biệt tinh nhuệ, đã thực hiện vụ đột kích tiêu diệt thủ lĩnh al-Qaeda, Osama bin Laden hồi tháng 5 vừa qua. Đây là tổn thất lớn nhất đối với liên quân do NATO cầm đầu kể từ ngày lực lượng này đặt chân tới Afghanistan lật đổ chính quyền Hồi giáo Taliban vào năm 2001.

Theo Đại úy Kenneth Klothe, chuyên gia về các lực lượng đặc biệt tại Đại học Quân sự Quốc gia, phải mất 5 năm huấn luyện cho lính đặc nhiệm trước khi họ được tung ra chiến trường. Đánh giá về vụ việc này, một quan chức thuộc lực lượng đặc nhiệm hải quân Mỹ nói: “Tổn thất này là chưa từng có tiền lệ. Đây là ngày tồi tệ nhất trong suốt chiều dài lịch sử”.

Lực lượng đặc nhiệm Mỹ, ngày càng đóng vai trò quan trọng trong cuộc chiến, với quân số lên tới hàng nghìn biên chế theo các đơn vị tinh nhuệ, thực hiện hàng loạt vụ đột kích chủ yếu vào ban đêm, với nhiệm vụ là bắt sống hoặc hạ sát các nhân vật quan trọng thuộc hàng ngũ Taliban.

Các vụ tấn công của các đơn vị bí mật trên là một phần trong chiếc lược của NATO đối phó với Taliban, đồng thời giảm thiểu thương vong cho dân thường, nhằm tạo thiện cảm với người địa phương. Theo Lực lượng Hỗ trợ An ninh Quốc tế của NATO (ISAF), trong nửa đầu năm 2010, có khoảng 7.000 vụ tấn công được thực hiện bởi các lực lượng khác nhau, tiêu diệt khoảng 2.000 phiến quân và bắt sống 4.000 tên.

Hiện có khoảng 140.000 lính quốc tế ở Afghanistan, trong đó khoảng 100.000 quân Mỹ. Theo kế hoạch, tất cả số binh lính này sẽ rời Afghanistan trước cuối năm 2014, nhưng tình trạng bạo lực đã trở nên căng thẳng trong mấy tháng gần đây, bao gồm hàng loạt vụ ám sát ở miền Nam vốn bất ổn. Điều này làm dấy lên những lo ngại về tình hình an ninh tại Afghanistan sau khi liên quân rút khỏi nước này.

Nguồn

[Hảo Cầm Đồ]

Nếu là máy bay đứng yên thì cần gì phải RPG, chỉ cần lấy cung tên bắn xuyên cổ thằng lái thế là rớt máy bay ---> Chết cả lũ.

Mà RPG còn đỡ, ngày xưa còn chơi B40, B41 bắn rớt máy bay mà, nghe mấy ông thầy dạy quân sự nói thế. Dự đoán chắc là dư B40, B41 quá bắn vài trăm quả hên hên ngáp trúng 1 cái thế là thành hiền thại.

[Arkain]

RIMPAC 2012
Phần 6



86. Lt. Gen. Stuart Beare, Commander of the Canadian Expeditionary Force Command (CEFCOM) headquarters, talks with soldiers from the Non-combatant Evacuation Operation Company, 2nd Battalion Princess Patricia's Canadian Light Infantry from Shilo, Manitoba, and 1st Battalion, 3rd Marines, aboard amphibious assault ship USS Ess.ex (LHD 2).



87. Ships from Chile, Canada, South Korea, Mexico and the United States participate in a Rim of the Pacific (RIMPAC) 2012 exercise.



88. Sailors on board the aircraft carrier USS Nimitz (CVN 68) prepare to move two F-18Cs from Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 323 from the hangar bays to the flight deck of the ship.



89. An aviation boatswain'ss mate (handling) directs an F/A-18C Hornet from the Death Rattlers of Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 323 as a group of Sailors and Marines push back the aircraft on the flight deck of the aircraft carrier USS Nimitz (CVN 68).



90. The Arleigh Burke-class guided-missile destroyer USS Paul Hamilton (DDG 60) launches a Standard Missile (SM 2) during a missile exercise.



91. Mexican Sailors aboard the ARM Usumacinta (A-412) perform maintenance on a MI-17 helicopter during RIMPAC 2012.



92. Boatswain's Mate Seaman Truong Le performs maintenance on a probe receiver aboard the guided-missile cruiser USS Chosin (CG 65) during Rim of the Pacific (RIMPAC) 2012.



93. Marines of 1st Battalion, 3rd Marine Regiment, form up to be accounted for during a pre-assault landing force drill aboard the USS Ess.ex (LHD-2) for Rim of the Pacific 2012.



94. A U.S. Marine Corps CH-53E Super Stallion helicopter practices landing on amphibious assault ship USS Es*** (LHD 2), in the Pacific Ocean July 12, 2012.



95. A Mexican sailor aboard the ARM Usumacinta (A-412) mans a .50 cal machine gun during RIMPAC 2012.



96. U.S. Marine Corps helicopters sit on the flight deck during flight operations aboard the amphibious assault ship USS Ess.ex (LHD 2).



97. U.S. Marine Corps Pvt. David Phelan moves a satcom (Satellite Communication) antenna as Sgt. Vincent Flores, both assigned to Alpha Company 3rd Reconnaissance Battalion, checks for signal strength with secure data communication equipment while attempting to acquire a signal on a weather deck aboard the amphibious assault ship USS Es*** (LHD 2).



98. A U.S. Marine Corps UH-1Y Huey helicopter, assigned to Helicopter Marine Light Attack Squadron (HMLA) 169, prepares to land on the flight deck aboard the amphibious assault ship USS Es*** (LHD 2)



99. U.S. Marines prepare to enter a Mexican MI-17 aboard the ARM Usumacinta (A-412) during exercise Rim of the Pacific (RIMPAC) 2012.



100. Mexican Marines fast rope from a Mexican MI-17 during RIMPAC 2012.



101. Information Systems Technician 3rd Class William Gleason inspects a 600-gigabyte fabric attached storage hard drive on one of the computer network servers aboard the aircraft carrier USS Nimitz (CVN 68).



102. Aviation Ordnanceman Airman Phoebe Leach, a native of Hampton, Va., transports ordnance in the hangar bay on board the aircraft carrier USS Nimitz (CVN 68) during a vertical replenishment at sea with the Military Sealift Command dry cargo and ammunition ship USNS Matthew Perry (T-AKE 9).



103. Aviation Ordnanceman Airman Phoebe Leach, a native of Hampton, Va., transports ordnance in the hangar bay on board the aircraft carrier USS Nimitz (CVN 68) during a vertical replenishment at sea with the Military Sealift Command dry cargo and ammunition ship USNS Matthew Perry (T-AKE 9).



104. Aviation Ordnanceman (AW) 3rd Class Sean Austin, a native of Corona, Calif., and Aviation Ordnanceman Airman Margaret Clark, a native of Jacksonville, Fla., transport ordnance from an aircraft elevator in the hangar bay on board the aircraft carrier USS Nimitz (CVN 68) during a vertical replenishment at sea with the Military Sealift Command dry cargo and ammunition ship USNS Matthew Perry (T-AKE 9).



105. An MH-60R Sea Hawk helicopter, from Helicopter Sea Combat Squadron (HSC) 6, delivers food supplies from the Military Sealift Command dry cargo and ammunition ship USNS Matthew Perry (T-AKE 9) to the aircraft carrier USS Nimitz (CVN 68) during a vertical replenishment (VERTREP) at sea.



106. Military Sealift Command fleet replenishment oiler USNS Henry J. Kaiser (T-AO 187) delivers fuel to the aircraft carrier USS Nimitz (CVN 68) during an underway replenishment (UNREP).



107. Boatswain’s mates on board the aircraft carrier USS Nimitz (CVN 68) monitor the transfer of inert ordnance during an underway replenishment (UNREP) with the Military Sealift Command fleet replenishment oiler USNS Henry J. Kaiser (T-AO 187)



108. Machinist’s Mate 3rd Class L. J. Walters, the petty officer in charge of the aircraft carrier USS Nimitz’ (CVN 68) aft steering, adjusts the position of the ship’s starboard rudder.



109. An MH-60R Sea Hawk helicopter from Helicopter Sea Combat Squadron (HSC) 6 delivers food and supplies from the Military Sealift Command dry cargo and ammunition ship USNS Matthew Perry (T-AKE 9) to the aircraft carrier USS Nimitz (CVN 68) during a vertical replenishment (VERTREP) at sea.



110. A wave strikes the side of USNS Henry J. Kaiser (T-AO 187) as it conducts a replenishment at sea (RAS) with the aircraft carrier USS Nimitz (CVN 68).

[tin_truc22]

C130 là máy bay vận tải thì chắc cũng như con hổ giấy nhỉ =)).



Với mấy khẩu pháo chắc nó có thể tương nát hết tất cả các loại xe tăng hiện tại đấy =))

[kenny_chicken 2]

^
1. Từ hiện đại đến cùi bắp, chẳng có chiếc máy bay nào chịu nổi 1 trái RPG.
2. Diều Hâu, Đại Bàng, Ó hay Hổ Mang gì cũng vậy, điểm yếu chết người là vừa cất cánh hoặc bay đứng. Chứ lúc đang bay thì khó quả RPG nào bắn trúng.
3. Black Hawk là trực thăng vận tải, nó chả có tí vũ khí phòng thân nào cả, chắc đang lôn qua Apache ở trên.


PS:Lần sau coi phim nhớ tìm hiểu kỹ rồi hẵng chém

Tui thấy ông mới là kẻ chém ác. Dùng RPG bắn máy bay có trúng thì cũng kiểu chó ngáp phải ruồi thôi. Bản thân nó là đạn ngu nên chỉ bắn mục tiêu tĩnh hoặc di chuyển chậm. Còn cái "vế" thứ 3 ông sai bét nhè. Black Hawk có nhiều phiên bản, mỗi phiên bản làm 1 nhiệm vụ riêng chứ không dám vận tải và chả có tí vũ khí nào đâu. Vận tải là Chinook ông ơi.



Coi Black Hawk nó cày đất ở IRAQ nè.

[tin_truc22]

Bạn hoanglantham về tìm đọc BẠCH MÃ LUẬN nhé. Chứ cái kiểu nói chuyện của bạn thì chắc chỉ chọc được con nít thôi =)).

[Arkain]

Khiếp, các cụ chém gió thành bão luôn rồi, thôi để tớ ra làm trung gian nhá!

1) Đã là trực thăng thì chiếc nào cũng có thể rơi nếu xui xẻo bị bắn trúng phần rotor assembly, đó là điểm yếu nhất vì tối quan trọng mà lại không có giáp bảo vệ. Chiếc Chinook bị rơi tại Afghanistan hồi năm ngoái cũng là bị trúng lựu đạn RPG ngay phần trụ cánh quạt. Ngược lại nếu như mà trái lựu đạn đó mà bắn trúng các phần khác như là bên hông hoặc dưới bụng thì có lẽ chiếc Chinook đó sau khi về nhà thì sẽ phải mang...đi sơn lại.

2) Phiên bản UH-60A Black Hawk đầu tiên của U.S Army đã từ lâu không còn được dùng nữa (chiếc cuối cùng rời xưởng năm 1989). Tất cả mọi chiếc Black Hawks được sản xuất ngày nay đều là biến thể từ dòng "A" đó mà ra, được đặt hàng và trang bị thể theo mục đích sử dụng, ví dụ như là dòng UH-60M với 4000 mã lực được dùng để vận tải, dòng UH-60L được trang bị các máy móc và phương tiện cứu thương dùng cho các medical mission, vv.vv). Dĩ nhiên, dòng MH-60L Direct Action Penetrator của U.S Army được trang bị tận răng để ra trận chiến đấu cũng là một thành viên trong đại gia đình UH-60 Black Hawks.

3) Có hàng ngàn chiếc Black Hawks đã được bán cho trên 20 quốc gia bạn, trong đó có một số lớn được trang bị rocket launchers và machine guns để làm trực thăng chiến đấu, điển hình như là của Không Quân Columbia (chỉ có các quốc gia đồng minh chiến lược của U.S như là U.K, Israel, Japan, Taiwan, Singapore, vv.vv, mới được quyền mua loại Attack Helicopter đệ nhất đẳng như là Boeing AH-64 Apache).